新加坡东方海皇（NOL）集团日前公布2016年第一季度业绩。由于全球需求疲软，市场运力过剩，该公司在今年第一季度录得净亏损1.05亿美元。
东方海皇旗下航运公司美国总统轮船（APL）一季度箱运量同比下降6%，由于返程运输需求疲软。该公司一季度平均运价同比下跌23%，作为其结果，美国总统轮船今年一季度总收入同比下降29%，为11.4亿美元。
美国总统轮船表示，该公司持续保持单程航线船舶利用率在90%以上，继续专注于其严格管理成本，并强调网络合理化和提高货运选择为中心的贸易战略。
在2016年第一季度，美国总统轮船节省成本达到6000万美元，加上低燃油价格削减的成本，使得该公司每FEU成本同比减少了16%。
该集团总裁兼首席执行官Ng Yat Chung表示，2015年的船舶运力过剩问题恶化对2016年一季度的市场同样造成了严重影响。其中各主要贸易航线运价均降至历史最低点，预期未来市场需求仍将保持较慢增长。同时，艰难的市场条件促使集运联盟出现整合和变化。虽然美国总统轮船仍然保持削减成本提高效率，但通过与达飞轮船的并购项目，有助于美国总统轮船在行业内继续保持竞争力。
在2016年4月29日，达飞轮船宣布获得欧盟反垄断监管机构批准，收购美国总统轮船。东方海皇表示，以及有关反垄断监管其余批准将从2016年中期生效。
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