进入2016年,日本船厂接单量持续低迷,连续六个月新船订单量仅为个位数(低于50万GT)。除了三月之外,今年以来新船订单量已经连续九个月下降,创下自2000年以来的最低水平。
据日本船舶出口商协会(JSEA)统计,日本船厂今年9月获得的新船订单量6艘、总计180000GT,同比下降87%。
今年9月日本船厂获得的新船订单包括5艘散货船(船型 船厂 买卖)(2艘小灵便型散货船、2艘大灵便型散货船和1艘巴拿马型散货船)以及1艘成品油船(船型 船厂 买卖),其中2艘为出口船舶。付款方式中,通过日元支付的为零,外币的为73.6%,混合的为26.4%。
其中,51.4%的新船订单预计在2018财年(在2019年3月之前)交付,48.6%在2019财年交付。今年前9个月,日本船厂共计获得59艘出口新船订单,共计277万总吨,同比下降82%,其中包括41艘散货船和18艘油船。
此外,9月日本船厂共交付23艘新船,共计112万GT,较去年同期增长13%。
今年前9个月,日本船厂累计新船交付量为237艘、994万GT,同比增长6%。船型方面,包括195艘散货船、26艘油船和13艘货船和3艘其他船型。
截至9月末,日本出口船舶手持订单总量为626艘、3164万GT,连续九个月出现下滑趋势。其中143艘在2016财年交付,230艘在2017财年交付,161艘在2018财年交付,80艘在2019财年交付,12艘在2020财年交付。
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