中国最大的半潜船——“华洋龙”轮首航非洲

2017年9月22日，在距离湛江港霞山口岸海关监管区50多海里的17号锚地，中国最大的半潜船——“华洋龙”轮静静地停泊在海面，即将开始非洲首航。近日，在湛江海关所属霞山海关现场关员的监管下，该船仅用8个多小时就把11艘工程用船及随船物资顺利装载完毕。

即使是在茫茫大海上，“华洋龙”也是一艘“巨无霸”，该船总长228.12米，型宽43米，型深13.5米，载重量超5万吨。

几天前这艘庞然大物首次“作客”湛江港，却给“主人”出了道难题。由于“华洋龙”船体庞大，要开展潜水装船作业，对港口水深要求很高。湛江港众多泊位锚地中，唯独17号锚地符合需求。但17号锚地，远在港口日常作业区外50多海里的外海。

面对企业的困难和需求，霞山海关火速响应，本着“监管要到位，服务要精准”的原则，根据半潜船的特殊水域要求，按规定批准其在17号锚地进行装运作业。该关提前安排专人指导企业在该船舶靠泊时第一时间发送运抵报告，保证通关手续及时高效完成，同时还制定了详细可行的监管与服务措施，迅速组织人员到锚地现场进行巡查监管，并登船逐一核对船载船艇资料。

“如果是在海关监管区内的码头靠卸然后进行装运，不仅十分艰难，而且费用至少要增加几十万元。如果造成港口泊位堵塞、码头水底部设施被撞击，这类间接性损失都将是以千万元级计算的，感谢湛江海关对我们的支持与帮助。”湛江中外运船务代理有限公司的胡经理透露，再需一天左右的加固作业，“华洋龙”就可以离港前往喀麦隆开展克里比深水港二期工程码头项目建设了。